汽车零部件：德国六大车企及部件厂遭突击搜查-每日看点

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对德国六大车企及部件厂遭突击搜查来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

(相关资料图)

德国6家最大的汽车制造商和零部件供应商近日遭到德国反垄断机构“联邦卡特尔局”(FederalCartelAuthority)突击搜查，理由是这几家公司涉嫌在购买钢材时互相勾结。

此次搜查由联邦卡特尔局于6月23日进行，获得了警方和刑事部门的支持。大众(Volkswagen)、宝马(BMW)和梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)所有者戴姆勒(Daimler)证实了此次搜查。

德国两家最大的汽车业零部件供应商博世(Bosch)和采埃孚(ZF)也证实，它们分别在两处受到突击搜查。

第6家遭到突击搜查的公司没有自我公开。

在此次突击搜查之前，近年来汽车零部件行业已受到多项调查，调查对象包括安全气囊和照明系统。

前欧盟竞争事务专员华金?阿尔穆尼亚(JoaquínAlmunia)曾在2014年嘲讽道，如果将调查的各个零部件组装起来，“我们几乎能得到一辆完整的汽车”。

联邦卡特尔局一名发言人表示，此次调查可能会持续数月，在某些情况下可能需要三到五年。他澄清说，调查涉及钢材采购，而不是经典的卡特尔行为，即企业在产品售价上串通。

WarburgResearch分析师马克-勒内?托恩(Marc-RenéTonn)表示：“这很难作出判断。”此次调查的对象是钢材，这增加了一层不确定性，因为钢材在一辆汽车上有这么多不同的用途。

钢材是汽车业最重要的材料之一，占原材料成本约三分之一。据世界钢铁协会(WorldSteelAssociation)的数据，一辆普通汽车含有900公斤左右钢材。

2014年欧盟对德国零部件供应商舍弗勒(Schaeffler)处以3.71亿欧元罚款，对瑞典斯凯孚(SKF)处以3.15亿欧元罚款，理由是它们与四家日本供应商在滚珠轴承销售上相互串通。那次调查始于2011年11月的突击搜查。

德国联邦卡特尔局有权处以高达营业额10%的罚款，不过这一上限很少触及。

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